近日，俄罗斯联合飞机制造集团（UAC）正式宣布，一批经过全面升级的苏-57第五代战斗机已经交付俄罗斯国防部，为俄空天军注入了新的力量。这批战机不仅在机载设备和武器系统上实现了质的飞跃，更通过了技术人员严苛的验收和全面的工厂测试，确保其卓越的性能和可靠性。
俄罗斯国家技术集团公司首席执行官谢尔盖·切梅佐夫强调，俄罗斯的飞机制造厂正以高效和及时的姿态履行着向部队交付装备的重要职责。他指出，苏-57并非仅仅是一款飞机，而是一款能够根据客户需求和实战经验不断改进的强大武器。这款战机已经在前线战场上证明了其作战效能，能够有效摧毁各类目标，甚至有能力对抗敌方最先进的防空系统。此次交付的全新升级版苏-57，无疑将变得更加强大和更具威慑力。
展开剩余73%一位经验丰富的俄罗斯空天军苏-57战斗机飞行员表示，此次接收全新技术配置的苏-57战斗机，是为了响应俄罗斯国防部快速提升部队装备水平的号召。他对联合飞机制造集团及其旗下所有参与研发、组装和准备工作的员工表达了衷心的感谢。这位飞行员还特别强调，苏-57已经在特别军事行动中充分展现了自身的强大实力，而此次的技术升级将进一步拓展其作战任务范围，使其能够充分发挥先进的武器系统性能，使用新型空空导弹，从而在未来的空战中占据绝对优势。
联合飞机制造集团首席执行官瓦迪姆·巴德哈则充满信心地表示，苏-57是第五代战斗机中的佼佼者，但他们不会因此而停下前进的脚步。他透露，苏-57战斗机在发展过程中经历了多次重大改进，其武器和航电系统也在不断扩展，使其能够执行更加关键的任务，展现出卓越的有效性、机动性和作战能力。
根据此前披露的信息，俄罗斯空天军已按照2025年计划，接收了由联合飞机制造集团旗下的尤里·加加林阿穆尔河畔共青城飞机制造厂（KnAAZ）生产的苏-57战斗机。预计到2025年底，该厂将总共为俄罗斯空天军生产14架苏-57战斗机。这些战机是基于俄罗斯国防部与苏霍伊公司于2019年6月签署的合同进行生产的。该合同明确规定，苏霍伊公司将向俄罗斯军方交付总计76架苏-57系列战斗机，其中包括2018年单独订购的首批两架。合同的执行期限将持续到2027年。不过，自2022年起，联合飞机制造集团在官方消息中不再公布具体的交付数量，官方照片和视频中的战斗机编号也经过了模糊处理。
根据现有信息汇总，截至2025年初，KnAAZ已经根据2019年的合同生产了35架苏-57量产型战斗机。然而，由于第一架苏-57在2019年12月24日的工厂试飞的最后阶段不幸坠毁，最终俄罗斯空天军实际接收了34架苏-57战斗机。具体而言，KnAAZ在2020年至2021年间向俄罗斯空天军交付了4架苏-57战斗机，随后在2022年又交付了6架（5月交付2架，12月交付4架），2023年交付了11架（9月和12月各交付一批），2024年交付了13架（9月、11月和12月各交付一批）。
值得一提的是，2024年12月交付的两架苏-57战斗机（机身编号分别为“红25”和“红26”）于2025年4月初在诺沃西比尔斯克的托尔马切沃机场被拍摄到，当时它们正在从KnAAZ飞往俄罗斯的欧洲部分。
从官方发布的照片来看，2025年制造的苏-57战斗机的主要外观区别在于采用了101KS-U和101KS-O光电模块，并安装了编队灯。然而，这些战斗机仍然使用AL-41F1涡扇发动机（117型）。
此外，2025年，首批两架苏-57E战斗机交付阿尔及利亚。据推测，这两架战斗机由KnAAZ在2024年制造。据信，阿尔及利亚已签署一份购买12架苏-57E战斗机的合同，这是其与俄罗斯国防出口公司于2019年签署的一系列俄罗斯军用飞机采购协议的一部分。
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